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油价涨到最高限价 客运拟收附加费

来源:www.xjxdwl.com 发布时间:2020年05月26日
     油价涨到最高限价 客运拟收附加费、油价又涨了。发改委发出通知,从昨日零时起,国内汽油每吨上调500元,柴油每吨上调400元。油价上涨带来的连锁反应也渐渐显现,车用燃气涨价在即,客运或将增收燃油附加费,物流企业虽暂无加价计划,但成本增加的压力也令经营者担忧。同时,常与油打交道的出租车司机牢骚满腹,有物流公司的长途司机干脆甩手不干,私家车主周女士甚至表示“如果油价再这样涨上去,我就把车卖了。”
    记者昨日从中石化分公司获悉,地区的油价已达到国家规定的最高限价,国Ⅲ90#提价0.37元/升,93#提价0.4元/升,97#提价0.43元/升,0#柴油提价0.34元/升。目前,地区国Ⅲ90#、93#、97#汽油的价格分别为7.17元/升、7.73元/升、8.37元/升,0号柴油为7.51元/升。“本次上调幅度较大,但尚未调到位。”中石化分公司相关负责人认为,此次上调最主要的原因是国际油价的猛升。而广东省石油学会新闻发言人范小平则在接受媒体采访时表示,按照目前国际油价的状况,汽、柴油每吨提高850元、750元才算到位。

    中石化分公司上诉人士表示,虽然利比亚局势对中石化整体的供应造成了一定困难,但珠三角地区是需求

    私家车主:油价再涨就卖车前日晚上,周女士听闻油价上调,排队半个小时才将油加满。面对油价再次上涨,周女士的语气中充满无奈:“没办法,涨价不由我们市民决定,我们当然希望油价不要涨。”周女士自己家里养了一部车,作为代步的交通工具。油价的不断上涨,给她带来的压力越来越大。“一个月光加油得花近八百块,工资都加了油了。”周女士略带气愤地说道。“如果油价再这样涨上去,我就把车卖了,养不起啊。”

    的士司机:多花三百压力大一听记者说起油价上涨的消息,的哥梁师傅嗓门就提高了好几倍:“窝了一肚子的火,没地方发泄。这油价一而再,再而三的涨,涨得太频繁了,谁受得了啊!”佛广的哥陈师傅也表示很无奈,自己每天约跑250公里,用油约25升,如今93号汽油每升又涨价0.4元,一天的油费就多了约10元,一个月跑下来油费成本多了约300元,“每月收入才3000元左右,这成本增加后压力太大了。”已有物流公司师傅甩手不干。“今天上午我们有十几辆从到长沙的长途货车停在站里不肯出发”。谢经理帮长途司机算了一下,油价上涨后,跑一趟来回的油钱要多花1000多块“司机真没法干了。”

    车用燃气:涨价已报物价局审批油价上涨,车用燃气的价格也将联动上调,记者在燃气集团了解到,昨日集团已将车用燃气调价的方案送交市物价部门审批,涨价一触即发。

实行的是油气联动、适度优惠的机制,车用燃气气价与国Ⅲ93#汽油的价格联动。2月20日,93#汽油年内首次上调0.28元/升,车用燃气涨价0.2元/升。此次,93#汽油已上调0.4元/升,车用燃气的调节幅度也将与此接近。记者走访市内同济东路和魁奇西路两大加气站发现,当前汽车燃气的价格为5.7元/升。一位刚加完气出来的顺安达司机感叹到:“或许过几天就突破6元/升了。”面对涨价,该师傅颇为无奈,“涨吧,涨吧,涨到10元/升就可以不开车了。”

出租车:盼油价联动增加补贴

    面对油价上涨,市交通运输协会出租车专营部主任何国坚表示,近一年来油价变化比较频繁,现在每家出租车行每月都会将营业状况报表提交给交通部门,供制定新政策时使用。

“油价上涨后,相应补贴要及时联动,形成一套油价补贴联动机制,但现在油价上涨速度远快于补贴跟进速度。比如十几年未改动的出租车燃油附加费,3月刚执行新标准,但今年油已经第二次涨价了。”何国坚指出,为保证行业稳定,油价上涨时,政府要增加补贴,补贴多少,目前行业比较关注。
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